“西天净土”阿里吃、住、游全攻略

阿里地区地处祖国西南边陲，位于西藏自治区西部，北邻新疆维吾尔自治区，南与印度及泥泊尔毗邻，东靠日喀则、那曲地区，西与克什米尔等地区接壤。东西长约600公里，南北宽约500公里，面积为30.5万平方公里，占西藏自治区总面积的四分之一。平均海拔4500米以上，号称“世界屋脊的屋脊”。全区山脉纵横，雪峰林立，北部有昆仑山脉和喀喇昆仑山脉，自西向东绵延；中部冈底斯山脉从西北向东南斜贯全境；南部有喜玛拉雅山脉由西北向东南绵亘于中印、中尼边境。边境线长达1116公里，通外道路山口近60条，形成祖国西南边疆的一道天然屏障，战略地位十分重要。

    这是一片无垠的高原，这是一片恢弘的土地。它深锁着古格的千古之谜，它造就了土林的千姿百态，它沐浴着神山圣湖的圣洁之光。它是那样的神奇、梦幻、风采迷人……

    其实，这块离蓝天和太阳最近的土地，从久远的时候起，就被西藏苯教、佛教乃至印度教的信奉者尊为神灵之所在的世界中心。这个中心便是指绵延千里的冈底斯主峰－－岗仁波齐。岗仁波齐，藏语的意思是“雪山之宝”或“雪圣”。相传它是佛主释迦牟尼的道场，印度教说它是湿婆大神的殿堂，佛教中的须弥山便指此山。

    这座亚洲历史上最著名的山峰，坐落在阿里普兰县境内。峰顶终年冰雪覆盖，形状奇特而壮美，它像一枚橄榄，山尖如刺，直插云天。传说，有福之人来此朝圣，还能听到峰顶圣乐宫中的罗汉敲击磐木板的声音。在佛教徒的心中，岗仁波齐就是佛的象征。千百年来朝圣的人们风雨兼程，艰难跋涉前往转山。他们认为，一生中只要到神山朝圣一次就算完成一件重要的善功。据说，朝拜岗仁波齐，转山一圈可洗去一生的罪孽，转十圈可在轮回中免去地狱之苦，如果转上一百圈则在今生便可升天成佛。

当地特色: 朝圣之路

世界上大多数宗教都有一共同特色--朝圣。带着强烈而巨大的心愿，沿着一条相对固定、充满神迹启示的圣路，向一个公认的圣地进发，这便是朝圣之举。朝圣由来已久。在自然环境险绝卓著的西藏，朝圣尤其显得精诚执着。
转山是来自不同地方朝圣者最常采用的方式。转山道分两条：外线是以冈底斯山为核心的大环山线路，内线是以冈底斯山南侧的因揭陀山为核心的小环山线路。外线总长32公里，徒步需3天功夫，磕长头则需15-20天。转山人一般都是在转足13圈外线之后再转内线。每逢藏历马年，转山的朝圣者最多，属马，马年转山一圈相当于其他年份转山13圈，且最为灵验和积长功德。
因为有了“神山圣湖”，普兰县广受旅游者关注。普兰县城北距狮泉河镇398公里，南距中尼边境约20公里，且乡乡公路相连。由于该县地处喜玛拉雅山脉南侧峡谷地带，加上与印度、尼泊尔相邻，境外朝圣者和商贩多由此口岸（西藏自治区重要的出入境口岸有亚东、樟木和普兰。历史较为悠久，担负通商、外交、民间往来等重责）入境，现今普兰一线已成为了西藏重要的国际通道，越来越多的旅游者通过这里来到神山圣湖旁，梦想能在这开放的神明世界中开放自身的心灵。

当地特色: 古格王朝遗迹

阿里的古格王朝遗址，位于札达县城以西18公里的札布让村后山。在相对高度300余米的山上，从下而上依山而建的房子有300余间，洞穴300余孔，山腰数处寺庙完好，山顶白宫嵯峨。
在10世纪到17世纪这里曾有过一段辉煌的历史，直到公元1635年，拉达克人进犯札达，古格国土沦陷，留下一个类似圆明园的故事。现存于寺庙内的壁画，可以说是古格遗留下来的最有价值的艺术品。虽已几百年过去了，但留下的壁画无论色彩、线条、内容上都能与敦煌壁画相媲美。
除了释加牟尼、古格王、王妃等壁画内容外，在山顶的护法神殿壁画主体部分大多为密宗男女双修佛，画风强烈泼辣。壁画下方淋漓尽致地展现了地狱之苦，各式刑罚惨不忍睹。边饰则是一长排数十位裸空行母，她们抚媚优雅，仪态万方，无一雷同。

阿里的最佳旅游时间：

　　阿里的年平均气温19℃，阿里地区海拔5000米以上的地方，日均温差很大，8月白天气温为10摄氏度以上，而夜间气温降至摄氏零度以下，一定要带好足够御寒的衣物。

　　阿里全年降水量极少，且季节性强，雨量集中在5-9月份。

　　提示：每年的5-7月初以及9-10月可以游览，7-9月初为雨季，道路非常难行。

　　行：前往阿里的道路可称得上是世界上最艰难的。走南线在夏季常遇河水浸没路面，越野车常在水里走，车陷在水里泥里是家常便饭。走中线和北线，多数时候行走在无人区，所谓的路是车和人乱闯出来的，常会迷失方向。目前未开通旅游班车，需租越野车前往，车费是天价，过路便车很少，需有较多的时间等候。

　　住：进入阿里，沿途只有县城或较大的乡镇才有招待所和家庭旅馆，若不能在黑夜来临前抵达城镇，就要在藏民的帐篷或自带帐蓬露营，需自带睡袋。住宿条件较好的唯有地区行署狮泉河。

　　吃：与住宿的情况一样，只有到达县城或较大的乡镇才有小餐馆，以川菜和藏菜居多，途中往往要嚼干粮和方便面。不过，这里的羊肉和牦牛肉相当鲜美。

　　娱：这里几乎没有现代娱乐设施，只有县城有简易的卡拉OK厅。但沿途所经草原往往能见到牧民边放牧边放声高歌或跳锅庄舞，游客可参与同乐。

　　购：阿里地处高地偏角，交通闭塞，生产落后，土特产和工艺品可作手信的极少。藏刀、佛教用品、银饰、藏式首饰尚可作纪念品，在普兰国际市场可购买到印度和尼泊尔产的印度香、首饰及工艺品等。

交通介绍

拉萨到阿里、阿里到岗仁波齐、交通公里数、新藏公路

拉萨到阿里
从拉萨到阿里有两条道，北道1760公里，南道1190公里。北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。
拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。
没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。
旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。

北道
拉萨-日喀则：拉萨到阿里，北道更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道，尤其到日喀则是条柏油马路，长250公里，路过羊湖。如果你想观湖，得走旧高速，旧路340公里，难行，包括爬甘巴拉山口，在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时，只能在江孜或日喀则住一宿，而不能直达拉孜或更远。

日喀则-拉孜：日喀则至拉孜157公里，路直且平。接着，搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车，大桥更好。拉孜有几间旅馆，15元/人，几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店卖面条、糖、饼干、饮料，在这赶紧补上还需的物品。
拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡车得不停地往前走上一天直到下一宿点，且得视乎车是否常坏及道路有无塌方。

拉孜-卡嘎：过了大桥，进入河谷，有散落着的一些藏民村庄，如果司机好心愿常停车的话，这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇，藏村在路的右面，卡车中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，镇旁有一个如画的湖。

卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大点的小镇，有饭店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。
桑桑-22道班：从桑桑到措勤370公里，路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标，指去阿里，在这往南走即南道。上了北道，路马上变坏，接着的436公里是整个行程中最破的路，只能走15或20公里/小时。
22道班以北-措勤：22道班后的北道非常颠簸，幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟，可以看到温泉或间歇泉，不久，路过一群湖，湖水不可思议的蓝。措勤县，最好晚到早走。高原旅馆15元/人，没有吃的，不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱，旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。

措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很颠，最后40公里稍好点，岔口往前一点是个盐湖，有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。

洞措-改则：岔口走过84公里是改则，有食宿，有3、4个四川饭店，甚至有蔬菜，可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。

改则-雄巴：从改则到下一镇雄巴180公里，少有人迹。半路经过两个湖，第二个叫盐湖乡，其西面有个小盐矿，盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前，路转到一个狭谷里。过了雄巴，直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时，路进入一河谷，沿着河谷走。

雄巴-革吉：离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后，右边一条路有几间餐馆，有中餐，在县招待所，住宿10元/人。

革吉-阿里狮泉河镇：革吉到阿里112公里，最后20公里路较差，之前的还行。阿里中央大道铺着沥青，在颠簸5、6天之后，觉得这出奇的平坦。

南道
南道提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。

22道班以南-萨嘎：从22道班岔口走60公里至萨嘎，路两旁有住宿，15元/人，还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口，可到尼泊尔边界。

萨嘎-仲巴：从萨嘎到仲巴，145公里，道路不错，许多卡车可4小时走完。仲巴，一个多尘的藏镇，有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择，最好在萨嘎停留，因为可在此洗澡，15元/人。仲巴常有人熊出没，走这条路得千万小心。
仲巴-帕羊：帕羊，离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所，没有标记，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供应，没餐馆。仲巴向前路较坏，到帕羊这段路有许多沙丘，很多卡车被陷在这，有经验的司机会带上一长杆，连着后轮，防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有大麻烦。

帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显，但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显，因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班过河。
仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中，应能一天赶到。

租车提示：在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。
包车的话，一辆东风车1万元可以了，吉普车1.5万元，都可以找到。

旅游提示：南线帕羊的桥已修好，不用再走渡口了。
东风最好，一路睡将过去，不过十人多了些，在车上最多睡六人，司机就睡驾使室。如果人多，只好搭帐蓬，要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫，一般的羽绒睡袋即可，至少六百克/80%绒。
沿途都有小村落（县城也多似村落），可以解决住宿吃饭，吉普车走只好如此。

阿里到岗仁波齐
从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。
这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。

交通公里数top
（从阿里狮泉河出发）***仅供参考***
拉萨（1765，主道）；樟木口岸（1567，主道）；新疆叶城（1067，主道）；日喀则（1407，主道）；那曲（1497，经黑阿路）；普兰（398，主道）；扎达（255，老路）；日土（120，主道）；革吉（112，主道）；改则（497，主道）；措勤（773，主道）；古格遗址（273，老路）；神山（294，主道）；圣湖（324，主道）；班公湖（国际湖，136，主道）。

（从冈仁波齐出发）***仅供参考***
狮泉河（294，主道）；古格遗址（286，主道）；扎达布日寺（78，主道）；圣湖（30，主道）；普兰（104，主道）；科加寺（124，主道）；那热山口至尼泊尔（134，主道）；强拉山口至印度（134，主道）；仲巴（395，日普南线）；樟木口岸（815，日普南线）；日喀则（982，日普南线）；拉萨（1262，日普南线）。

友情提示：

　　1、不可不游：自然景观：神山冈仁布钦峰、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、扎达土林、国际湖斑公湖(湖中有鸟岛)、措勤华丽山天湖，可可西里无人区观野生动物。

　　人文景观：古格王朝遗址、古格壁画、羌塘草原牧民民风民俗、普兰国际市场和红色窟洞“尼泊尔大厦”。

　　2、出行建议：游览阿里的最佳季节是5月-6月、9月-10月，行程时间最少14天。抵达拉萨后需在拉萨租四驱越野地车前往。7、8月雨水和融雪多，常造成道路被冲毁，行程受影响。其他季节大雪封山，不能前往。但阿里之行常常是“有惊无险”。因此游客亦不必过分担忧。建议在拉萨停留2天适应高原反应后再前往阿里。

　　3、出行必备：预防高山反应的药品，防晒品、防寒衣物、电筒、睡袋、干粮，必要时要备帐篷、汽车易损配件、拖车修车之工具、备用汽油和备用轮胎。

　　备注：

　　公安外事：0897 2821542

　　旅游投诉：0897 2821486

　　阿里地区外事旅游局 电话：0897-2821828

　　阿里地区旅游公司 电话：0897-2821846